李毅光董事長受邀參加海洋防腐防污技術論壇并作出重要發言

2019年9月5日由中國海洋裝備網、防腐蝕專業委員會主辦的“2019第七屆海洋防腐防污技術及新材料高峰論壇”在山東青島舉行。

綠色科技創新在推進環保發展，不斷加強國內外合作、交流，為確保人類、資源、環境、安全免受或少受腐蝕帶來的危害做出貢獻，低VOC排放、水性涂料技術、天然產物防污劑、低表面處理涂料技術等綠色環保科技，都將帶動整個海洋防腐與防污產業朝著可持續發展方向邁進。2019第七屆海洋防腐防污技術及新材料高峰論壇以“綠色防腐、科技防腐，開創綠色海洋時代”為主題，以專家座談、互動交流、產品展示形式，為大家提供合作洽談、技術、產品深入交流的一站式平臺。
 
在當下，船體和船舶構件進行防腐除銹和清除船舶污底是修船企業一項十分重要的工作，德高潔公司歷經數年研發，已給出了可靠的解決方案，具體如下：

一、船體防腐除銹

多年來，我國修船企業一直采用氣動磨料噴射除銹方法，即噴砂除銹。這一方法是借助壓縮空氣動力將磨料噴射到工件表面，借助磨料的沖擊力和摩擦力把表面的雜質、雜色及氧化層清除掉，同時可使表面粗化，使表面殘余應力并提高硬度。但是，噴砂除銹法的缺陷在于操作過程中揚起的灰塵會造成大氣污染，同時對作業者身體也會有一定損害。正是鑒于這一缺陷，西方許多國家早已出臺法律，明令禁止采用噴砂除銹法進行作業。

德高潔船體除漆爬壁機器人可以幫助船舶進行預除銹、祛疤、除漆處理，用以保護船舶殼體壁面，延長船舶的使用壽命。我公司船體除漆除銹自動爬壁機器人系統是將超高壓水射流除銹、真空系統吸附排渣、爬壁機器人作業三者協調于一體。通過超高壓清洗機獲得水射流除漆除銹能量，以爬壁機器人為載體，搭載真空除銹清洗器，將除銹過程中產生的銹渣和廢水回收排放，達到減少排放、回收環保的目的。遙控操作既保證了作業過程安全，又降低了勞動強度，還提高了清洗效率，一舉三得，為治理船舶除漆除銹的環保問題提供了解決方案。

二、船舶清洗技術

大型船舶在經過長年的航行后，在其吃水線以下的船體外殼上會形成一層厚厚的垢層。這些垢層由藻類、貝類附著物構成，緊密而且堅硬。另一方面，船舶在運行多年后，不可避免地會產生大面積銹蝕的情況。因此，在大型船舶進行大修時，一般都要求將船體上的涂層、結垢和舊的油漆以及鐵銹去除，然后再涂上新的油漆，這樣才能保證船舶的正常航行和延長其使用壽命。目前，船體外殼上涂層、垢層的清除，大多數還在采用工人手持錘子鏟子進行敲打和刮鏟，因垢層堅硬致密且面積大，導致維修工期長，工人勞動強度大。

空化射流清洗技術，是將空化作用引入水射流清洗技術中而形成的新型水下設施清洗技術，即人為地使水射流束中產生高密度空化泡，利用大量的空化泡在物體表面局部微小區域潰滅產生的強大微射流沖擊力而達到清洗設施的堅硬污垢和附著海生物的目的。DPS280-74DS-sea空化射流清洗機北京德高潔清潔設備有限公司是自主研發的新產品，是目前國際上先進的水下海生物清洗設備，能夠全面應對海洋清洗工程。

李毅光董事長攜此兩項技術亮相本屆海洋防腐防污技術論壇，給船舶防腐除銹和清洗開啟了新的篇章，為我國海洋防腐防污技術做出了重大貢獻。